J's Cafe Eternal Blue -wp

まだ買ってないよ＼(^o^)／　ちょいと日産のディーラーに出向いてきただけー。

やっぱねー、マーチ乗り、コンパクトカーﾏﾝｾｰなｵｲﾗとしましては…日産ティーダが最強の予感。　春にﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞもしたし、nismoのS-Tuneパーツも出揃ったしね。

トヨタ車もｷﾗｲじゃないんだけどねー、TRDがｲﾏｲﾁがんばってくれないから、ﾗｲﾄﾁｭｰﾝﾄﾞの魅力がとっても薄いんだよな…。きっと、歳も歳だし、今回買う車がｽﾎﾟｰﾂﾁｭｰﾝするﾗｽﾄﾁｬﾝｽだろうしね、日産…ていうかnismoにしたいんですょ。

ｽﾎﾟｰﾂﾁｭｰﾝとか言いながら、オーディオ周りは凝りたいんですけどねｗ　その辺難しい…。　最近は、ディーラーとしては純正ラインナップのナビとかオーディオをどうにかこうにか売りたいわけで。
ティーダの場合、実質4DIN分のスペースがインパネにあるんだけど、どうも純正ナビを入れないと4DIN使いきれないっぽい。　ブラケットとか自作すれば使えるんだろうけどね…やっぱ、その辺難しいのかな。あるいは、少し待ったらｻｰﾄﾞﾊﾟｰﾃｨでブラケット出ないかな？とか淡い期待をしてみたり。　そしたら、インダッシュナビに2DIN+オーディオに2DIN、なんていうめっちゃｺﾞｰｼﾞｬｽな使い方できるんだze(ﾉ∀ﾟ)

まぁ、そんな理想論はさておき。
今の目論見としては、オーディオ周りはHUとナビをマーチから移植、マーチではダッシュボード上につけてた、ナビのオンダッシュディスプレイを小物入れ（上2DIN占有）のフタをとっぱらって加工して、むりやりくっつける…って感じかなぁ。あるいは、インダッシュのHDDナビを新調するか。んー、悩ましい。

…と思ったら、６スピーカ（純正のフロントスピーカーをツイーター分離＆Aピラー内蔵）のｵﾌﾟｼｮﾝ選択するには、純正ナビ購入が条件だったりするのね。ｸｯｿｰ、上手くできてるな、抱き合わせ販売戦略。　ヘボい純正オーディオとか、使う気ゼロなんだけどなぁ。音のっぺりしてるし、薄いし、低音も高音も出ないし…。
しかも、スピーカー周りも一新しなきゃﾀﾞﾒか。うーん。ツィーターをダッシュボードに置くのはなんかダサいからやりたくないんだよな…。またｺｱｷｼｬﾙ2WAYなのかなぁ…。だったら今の移植しちゃってもいいかなぁ…うーん…困る( ´-｀)

てか、ボックススピーカはどうすりゃいいんだろね。
リアのドアスピーカがついてる場合って、やっぱ前2chと同じ出力にするんかな？だとすると、ｶﾛのAUTO-TA&EQとか使うと、調整結果が３になりそう（アホになりそう、の意）だけど…。

あー、難しい( ´-｀)
でも、いじる楽しみが残って、それはそれでいいか＼(^o^)／

この投稿は 2008年7月6日 日曜日 23:59:06 に くるま カテゴリーに公開されました。 この投稿へのコメントは RSS 2.0 フィードで購読することができます。 コメントを残すか、ご自分のサイトからトラックバックすることができます。