Night Drive へのコメント http://wp.komarch.info/2009/06/21/night-drive-2/ 引き続き、こまーちのまったりぶろぐ。 Sat, 04 Sep 2010 15:22:55 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 こまーち より http://wp.komarch.info/2009/06/21/night-drive-2/comment-page-1/#comment-667 こまーち Sun, 21 Jun 2009 17:30:25 +0000 http://wp.komarch.info/?p=1786#comment-667 ぁ、東西か(゜Д゜)　そういやFMで聞いたことあるかもー。ﾏｰﾁんときは避けてたしな、考えたことなかったｗ 「巡る」って言い方をすると、やっぱ首都高だよね(笑)C2外→B西→大井Uﾀｰﾝ→1↑→C1内→5↓→C2外、って大回りがなかなか。5↓がいつも混んでるのがﾈｯｸだけど。 飽きたらC2外→6↑→9↓orC1とか、C1外→Y→5↓→C2外とか、C1→9↓→B東→C2内→5↑とか、いろいろ移行してもいいしね。 個人的には右回りの方が好み(・ε・)　C1外は、ｵﾓﾛｲっちゃｵﾓﾛｲけど、怖い(・Ａ・) Kもなにげに走っててｵﾓﾛｲよー。B→K3→K2→K1、個人的にｵｽｽﾒだから機会があれば走ってみるとよいよ。 ２号はｵｲﾗもかなりお気に入り♪　景色もいいよね、白金の街並み→東京タワー、みたいな。まぁ、乗る前/降りたあと1号走るのがちょいとダルいが…( ´-｀)　あと、料金所の位置がビミョー…もうちょい一ノ橋JCTに近づけた方が、渋滞も緩和されるんじゃないだろーか ぁ、東西か(゜Д゜)　そういやFMで聞いたことあるかもー。ﾏｰﾁんときは避けてたしな、考えたことなかったｗ
「巡る」って言い方をすると、やっぱ首都高だよね(笑)C2外→B西→大井Uﾀｰﾝ→1↑→C1内→5↓→C2外、って大回りがなかなか。5↓がいつも混んでるのがﾈｯｸだけど。
飽きたらC2外→6↑→9↓orC1とか、C1外→Y→5↓→C2外とか、C1→9↓→B東→C2内→5↑とか、いろいろ移行してもいいしね。
個人的には右回りの方が好み(・ε・)　C1外は、ｵﾓﾛｲっちゃｵﾓﾛｲけど、怖い(・Ａ・)
Kもなにげに走っててｵﾓﾛｲよー。B→K3→K2→K1、個人的にｵｽｽﾒだから機会があれば走ってみるとよいよ。

２号はｵｲﾗもかなりお気に入り♪　景色もいいよね、白金の街並み→東京タワー、みたいな。まぁ、乗る前/降りたあと1号走るのがちょいとダルいが…( ´-｀)　あと、料金所の位置がビミョー…もうちょい一ノ橋JCTに近づけた方が、渋滞も緩和されるんじゃないだろーか

]]> うえおさん より http://wp.komarch.info/2009/06/21/night-drive-2/comment-page-1/#comment-666 うえおさん Sun, 21 Jun 2009 16:32:55 +0000 http://wp.komarch.info/?p=1786#comment-666 首都高楽しいよね。 自分も良く巡っているよ。 Bは内外表現だったっけか。東西だった気が…。。 長年神奈川県民なんだけど、Kは全然使わないからちっともわからん。。。 (ちなみにSもわからない) 多分、600円払うのが嫌で避けてるな、俺。 何気に盲腸の2↑って合流地点以外はいつでも一番快適に走れると思うのだがいかがかしらん？適度に曲がり、適度に飛ばせ、オービスもなく、覆面も滅多に見ない。 次は是非、Yや会社線も織り交ぜて下され。 首都高楽しいよね。

自分も良く巡っているよ。
Bは内外表現だったっけか。東西だった気が…。。
長年神奈川県民なんだけど、Kは全然使わないからちっともわからん。。。
(ちなみにSもわからない)
多分、600円払うのが嫌で避けてるな、俺。

何気に盲腸の2↑って合流地点以外はいつでも一番快適に走れると思うのだがいかがかしらん？適度に曲がり、適度に飛ばせ、オービスもなく、覆面も滅多に見ない。

次は是非、Yや会社線も織り交ぜて下され。

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