今日は雨みたいなのでー、スノボは明日に延期ー。
とゆーわけで今日は、いろいろと買いものやら床屋やら行くのに、ナビといっしょに買った新しいオービスレーダーをマーチにつけて、おためしもーど☆ 当然これまで使ってたのもつけたまま、レーダー２こですｗｗｗ
うーむむむ…しゃべりすぎ(゜Д゜) でも、精度はバツグンに上がってるね。誤報がすっごく少なくてｽﾃｷ。ミラーとしての使いごこちも悪くないね。 気になるのは、リモコンの感度がイマイチなことくらい、かなぁ。
まだあんまいじってないんでなんとも言えないけども、まぁまた気が向いたらﾚﾋﾞｭｰ書くかな。
今日は～ディーラー行ってきたよー＼(^o^)／
%subj%。ティーダの契約しに(・∀・) がっついて値引交渉とかすることもなく、ｻﾗﾘと成約完了。
んー、「ｻﾗﾘと」とは言っても、なんのかんのと時間かかるねー。 高いモノ売るんだから当然か、説明があれやこれや。 あと、ハンコは、実印５か所、認印３か所、かな？ まぁ、今乗ってるマーチが親父の名義だったりして、その分もあってか、ハンコぺたぺた捺しまくりますた(゜Д゜)
ちなみに、必要書類は、買うだけなら印鑑証明１部だけ、かな？ 買換えだと２部。
車が親の名義とかになってる場合は、親の印鑑証明が全部で３部、自分のが１部。
実印って、持ってたけども初めて捺したなぁ。 まあ、ただのハンコなんだけど、ねぇ。次に捺すのは、家買うときですか？ …何年後になることやらヽ(´ー`)/
結局～車の方は、あれやこれやとｵﾌﾟｼｮﾝごちゃごちゃつけて、ナビ/オーディオなし268万でﾊﾝﾏｰﾌﾟﾗｲｽ。まぁ、高いとみるか安いとみるかは人次第、ってことで。
ティーダでこの値段（しかもナビなし）は、間違いなく高い部類だろうけどねｗ ｵｲﾗ、ｵﾌﾟｼｮﾝとか設定には妥協できない人なので。
支払は、頭金抑えて残価設定型クレジットにして、その分投資に回そうかなー、とかちょっと思ってたんだけど、金利に差があったり、残価分にも利息かかったり、ﾗｼﾞﾊﾞﾝﾀﾞﾘ、いろいろと不利すぐるので、フツーに買いますた。でも、頭金は若干抑えて、頭金100万、ボーナス払い20万、3年で手数料計10万ﾁｮｲくらいかな。
抑えた50万だか60万だかは…まぁ、投資か、若しくは、乗り始めはいろいろモノ要りだろうし、そっちに回すことにしようかね。
納車は2月中旬の予定でーす。わくわく。さー、カーナビとか注文しよっと(・∀・)
はて、何かを察したのか、最近めっぽう調子よかったり、昨日はエンジンかからなかったりなこまーちですが。
今日はオイル換えてきたよ。 乗り始めてからずーっと0W-40、お高いオイル入れ続けてるｵｲﾗ。どーなんだろうね、車にはいいのか悪いのか。んー。 0W、さすがにさらさらで。エンジンかけるときに、オイル落ち切っちゃってるのがわかったりもする。あっちゅーまに回るし、暖機も全然要らないけどさ。
今回は、昨日のこともあったんでエンジンちょっと見てもらったんだけど～…換えたばっかのプラグのフチがもう真っ黒で。エンジンの中、汚れてるんだなぁ…うーん。と思いつつ、フラッシングはケチったｵｲﾗです。ごめんなさい。
あー、なんか、車買い換えるのって、すっごい切ない。「やっぱ買わなくてもいいかも…」なんて思ったりもするけど、動かなくなるまで乗ったらそれはそれでもっと切なそうだな、とかね。
なんちゅーか、何事も、かかわりすぎない、かわいがりすぎない、愛しすぎない。これがいいのかもね。んー。
前回は、4年くらい前ですか？ また出たよ、エンジンかからずorz
食材でも買いに行こうかと車に乗ったら…
キュキュキュ…
あれ、ちょっとセルまわさな過ぎたかな？
キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ…
／(^o^)＼
もう手慣れたもんでね、とっととプラグはずして… はい、カブっとるー／(^o^)＼
しばらく、アクセルをｸｼｬｸｼｬと踏みつつ悪戦苦闘。
んー、かかんね。
ここは、スペアに買っておいたプラグを交換して、だなぁ。
キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ…
／(^o^)＼
はい、ｵｲﾗ、諦めはいい子なの。 はいはい、JAFJAF、と。
なんと、待ち時間1時間半ねorz 年末だし、いろいろお忙しいようで。まぁいいけどさ。
で、1時間半後、きましたよ、JAF隊員。 んー、やっぱ、困ったときに颯爽と現れるレッカー車はｶｯｺよく見えるぜｗ
とはいえ、やることは一緒なんだよね。補助ﾊﾞｯﾃﾘｰつないで、アクセルｸｼｬｸｼｬ、キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ。
でもね、やっぱプロとアマの違いかねー、 キュキュキュキュ…ﾎﾞｽﾎﾞｽ…ぼ…ｽﾝ。 かかりかけたー＼(^o^)／
その後、5分ほどリトライして、すんなりかかっちゃいました。 うーん、不思議。
たぶん、原因はプラグだったんだろうな。
んで、一度カブっちゃうと、交換したところでなかなかかからなくなるのはしかたない。エンジン内はガスまみれ、混合比もｸｿもない状態だしね。
はー、やれやれ。
今日は～、ｺﾈを使って某日産プリンスに試乗に行ってきたよ＼(^o^)／ またもティーダ。 今度は1.8Gの方ね。この前乗った1.5Mでも、パワー不足感じることは全然なくて、十二分に走る感じだったけどね。 せっかくなので、買うつもりの1.8Gに乗ってきたです。
これがまた、パワフルで。 ｵｲﾗ、今乗ってる1.0のK11マーチのクセで、右折のときとか、つい多めにアクセル踏んじゃったんだけど。 そんなアクセルワークしようもんなら、ヘタっぴ感全開になっちゃうね／(^o^)＼
ホント、足周りもしっかりして、所謂「滑るように走る」感も感じられて。 いい車だわー。 そんな感じで、買う時期とか、手続きアレコレとか、まあいろいろと聞いて、買う気まんまんになって帰ってきたよ＼(^o^)／
どうしよっかな、冬の雪具合を見て、って感じかなぁ。ﾌﾞｯﾁｬｹ、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽも「１シーズン使用」で売る方がいいかなぁ。とか思ったりしてね。 むむむ…これは、年末に買ってしまおうか。ﾓﾔﾓﾔ。
まだ買ってないよ＼(^o^)／ ちょいと日産のディーラーに出向いてきただけー。
やっぱねー、マーチ乗り、コンパクトカーﾏﾝｾｰなｵｲﾗとしましては…日産ティーダが最強の予感。 春にﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞもしたし、nismoのS-Tuneパーツも出揃ったしね。
トヨタ車もｷﾗｲじゃないんだけどねー、TRDがｲﾏｲﾁがんばってくれないから、ﾗｲﾄﾁｭｰﾝﾄﾞの魅力がとっても薄いんだよな…。きっと、歳も歳だし、今回買う車がｽﾎﾟｰﾂﾁｭｰﾝするﾗｽﾄﾁｬﾝｽだろうしね、日産…ていうかnismoにしたいんですょ。
ｽﾎﾟｰﾂﾁｭｰﾝとか言いながら、オーディオ周りは凝りたいんですけどねｗ その辺難しい…。 最近は、ディーラーとしては純正ラインナップのナビとかオーディオをどうにかこうにか売りたいわけで。
ティーダの場合、実質4DIN分のスペースがインパネにあるんだけど、どうも純正ナビを入れないと4DIN使いきれないっぽい。 ブラケットとか自作すれば使えるんだろうけどね…やっぱ、その辺難しいのかな。あるいは、少し待ったらｻｰﾄﾞﾊﾟｰﾃｨでブラケット出ないかな？とか淡い期待をしてみたり。 そしたら、インダッシュナビに2DIN+オーディオに2DIN、なんていうめっちゃｺﾞｰｼﾞｬｽな使い方できるんだze(ﾉ∀ﾟ)
まぁ、そんな理想論はさておき。
今の目論見としては、オーディオ周りはHUとナビをマーチから移植、マーチではダッシュボード上につけてた、ナビのオンダッシュディスプレイを小物入れ（上2DIN占有）のフタをとっぱらって加工して、むりやりくっつける…って感じかなぁ。あるいは、インダッシュのHDDナビを新調するか。んー、悩ましい。
…と思ったら、６スピーカ（純正のフロントスピーカーをツイーター分離＆Aピラー内蔵）のｵﾌﾟｼｮﾝ選択するには、純正ナビ購入が条件だったりするのね。ｸｯｿｰ、上手くできてるな、抱き合わせ販売戦略。 ヘボい純正オーディオとか、使う気ゼロなんだけどなぁ。音のっぺりしてるし、薄いし、低音も高音も出ないし…。
しかも、スピーカー周りも一新しなきゃﾀﾞﾒか。うーん。ツィーターをダッシュボードに置くのはなんかダサいからやりたくないんだよな…。またｺｱｷｼｬﾙ2WAYなのかなぁ…。だったら今の移植しちゃってもいいかなぁ…うーん…困る( ´-｀)
てか、ボックススピーカはどうすりゃいいんだろね。
リアのドアスピーカがついてる場合って、やっぱ前2chと同じ出力にするんかな？だとすると、ｶﾛのAUTO-TA&EQとか使うと、調整結果が３になりそう（アホになりそう、の意）だけど…。
あー、難しい( ´-｀)
でも、いじる楽しみが残って、それはそれでいいか＼(^o^)／
とりあえず車洗って～、ワックスかけ。んで、ガラスコーティング…ってｱｯｰ!
この前書いた「雨天決行」、横浜に置いてあるのょね。日常的に塗るから。orz ってことで、実家用を買いにゴー。ついでに、そろそろ前回の交換から15000ｷﾛ超えるし、交換用のプラグも買ってこよう。イリジウムはかなり効果大だよ♪
さー、愛車ｺﾏｰﾁは今日も絶好調… …でもなさそうだorz
去年の今頃からそうなんだけど、どーもバッテリがくたびれてる。ついでに、オルタもくたびれてるのかな。途中、暑くてエアコン入れたんだけど…エアコンがONのままだと、キー回してもエンジン始動しないんだもんょ。
すぐ気付いてエアコンオフ、オーディオもオフしたら、無事エンジンかかったけどさ。ナビで見てみると、ACCの電圧がアクセル踏んでる状態で12.0V、アイドル時11.0V…ってヤバいだろ(゜Д゜) エアコンつけたらアイドル時10.2Vとか。…って、おい！まてまて、鉛電池って終止電圧1.75Vじゃなかったっけ？10.2÷6=…1.70！！！死んでる＼(^o^)／
そんなわけで、とっととバッテリー交換してきたょ。せっかくなのでコレの、一番上グレード＼(^o^)／Caosってやつ。せっかくだから容量もあげてみた。K11マーチの標準は40B19L（調べてみたら、最終型は46B24Lらしい）なんだけど、55B19Lにしたょ。（正確には、55が最小の設定だったんだけど(笑)）お値段は…10000円くらい。高い＼(^o^)／
コレね、「オーディオ音質アップ」とかいう、ありがちすぎて、かつどれも効果の薄い、残念な売り文句がついてるんだけど…あら、明らかにオーディオの音質上がってるじゃないの♪ 高音がすげー伸びるようになったし、サブウーハーも格段に元気になったし。音がとにかくクリアになってビックリ。へぇ。電源周り、重要なんだなぁ。ふむふむ。 もちろん吹け上がりも軽くなった…のは、ｵｲﾗが電気使いすぎだからですね、ｻｰｾﾝｗ
で、気になるACC電圧は、アクセルONで13.1V。ふむ。やっぱバッテリの問題もあったんだろうね。でも、まだﾁｮｲ低いよね。14.0くらいまではいくハズ…。 気になるから今度ディーラーで見てもらおう。高いバッテリーの寿命を無駄に縮める必要もあるまい。
あと、右前タイヤのベアリングが壊れかけてるっぽいかな。ちっちゃな音だけど、たまにｷﾘｷﾘ鳴ってる。こっちは車検のときでもいいかな…でもついでだしなぁ。 あー、車って金かかる／(^o^)＼けど楽しい＼(^o^)／
雨天決行。別にイベントとかじゃないですょ。
長いことSoft99の「新ガラコ カクヘッド」を使ってたんですけどもね、昨日、洗車のあとに買いに行ったら…どーもどこにも売ってない。生産終了？？とか思いつつ、こういうときは２ちゃんで調べるに限るぜ＼(^o^)／ ってことで、3年ぶりかな？車板のガラスコートスレに行ってきたですよ。
「雨天ｹｺｰﾝが優勝」(゜Д゜)？
「いや、Rain-Xだろう」( ´-｀)これは知ってるー
「つーか、未だにガラコなんて使ってるﾔﾂいるの？」(゜Д゜)！！
…ってわけで、どうも「雨天決行」ｼﾘｰｽﾞってのがいいらしいと。 ブログにも散々登場してる通り、ガラコ大好きなｵｲﾗですからねー、さっそく「雨天決行 瞬発撥水」ってやつを買ってきたわけですょ。
ｶｸ[゜∀゜]ﾍﾄﾞｰ!と同じ、シリコン系か。ふむふむ。 じゃあとりあえずお手並み拝見、ってことで、たぶん多少なりともガラコ残ってるけど手間のかかるから下地づくり…ガラスコンパウンドかけはサボって、いきなり塗り塗り塗り塗り…。
んでもって夕方、さっそく雨ですよ。まあ、確信犯だったんだけどｗ …いや、これ！マジハンパない撥水効果(゜Д゜) 走ってなくてもバシバシ弾く弾く！ 走りだそうもんならガラコの倍のスピードで水玉転がるよー＼(^o^)／ てか、ガラコんときは霧雨とか前走車の水しぶきが問題だったんだけども…それなりのスピードなら霧雨とかでも全然問題なく飛んでくのね。びっくり。ドアウインドなんかまったく水滴残らないし、リアウインドもほとんど水滴残らない。んでもって、ガード下とか、一瞬でも雨が途切れようものなら、フロントウインドも水滴まったく残らないんですけど(゜Д゜)
んー、新しい愛用品できたー＼(^o^)／ 次回はバビっと下地作って、バッチリ塗ってやるしかないね( ^ω^)
衣替え？ …もちろん、制服じゃないし、夏服でもないけど。
今日は実家に帰ってきてー、タイヤ交換してー、キャリア外してー、洗車してー。今シーズンはまだ行けそうだけどね、スノボ。でも、さすがに最近暖かいしね。タイヤも減るし、燃費落ちるし、まぁ夏仕様にしておこうか、ってことで。
あとはちょろっと車用品買い物したり、まぁそんなもん。 あー、明日はどーすっかな。お出かけしたいけどー…どーかなぁ。うーん。
ていうか、せっかく洗車したのに、明日は夕方から雨らしいねorz 最悪、明日はガラコとワックスで終わりかなぁ。つまらん土日( ´-`)
んで、夜は親と飲みつつ、あと、タイタニック…んー、なんのかんのでやっぱ名作なのかね。例の「伝説」…ところどころ映像を左右反転させてるところを探したりしつつ見てた。
あ、あと、手錠を斬るシーンでローズが振りおろした斧がジャックの手に当たってるとか、そんなんばっか見てたｗｗｗ
うーん、音楽家たちや船長たちの生き様とか、何よりラストシーンの”ドーソン”を名乗るあたりとか、やっぱﾁｮﾄ泣ける(>_<)
今日はぐーたらな土曜日～。 今週はｽﾉﾎﾞ行く予定もないし。
ホントは遊びに行く約束だったんだけど、当日になってまたﾄﾞﾀｷｬﾝされてｶﾁﾝときたのでー、まぁぐーたら。 んで、その後買いもの。ドンキで酒買ってー、あと、光のセレクタ欲しいんだけど、意外とないんだね。んー。 ヤマダとかいろいろ行ったんだけど収穫なし。 ぷらぷらしてたら電話がかかってきて「タイヤ買いたいんだけど、よくわからんから来て！」ヒマだし、なんかﾃﾝｼｮﾝ上がってタイヤ買いに行ってきたお。
んー、旧マーチの タイヤは13インチと、今や軽自動車でもはいてないようなﾐｸﾛ系なので、とっても安いんだけどね。で、ともだちのイプサムも、図体のわりに15インチ＋205-65Rとかﾐｸﾛ系でﾜﾛｽｗｗｗ まぁ、幅は205だからまだでかいか。
ちなみに旧マーチの最大タイヤマッチングは、ツメ折っても15インチ7J＋195-45Rで限界、とかだったかな？ …そう考えるとやっぱちっちゃいかもね。イプサムのタイヤって。 ともだちは結局インチアップして16インチ6.5JJ＋205-60Rに。工賃、ナット、タイヤ廃棄料、等々込み込みで10万ジャスト。 うーん、やっぱタイヤって高いね＼(^o^)／ 前に書いたけど、マーチのスタッドレスはダサアルミホイール込みで4.8万だったしｗ
こまーちはこのまま鉄ホイールでがんばるつもりなので、アルミはまあ、次の車かね。 あー、車、どーしよう。サブプライムのおかげで30歳レクサス計画は破綻の香りだしな…。 ていうかそもそも、レクサス自体最近あんま魅力を感じないなぁ、とか思ってきた。 やっぱね、デカい車もいいけど、コンパクトカーっていろいろ面白いのよね。とかなんとか。
さー、明日は久しぶりにジム行こうかなー。最近全然…っていうかまったく行けてないしorz 会費をドブに捨ててる気がしてならないぜ…。