‘すのぼ’ カテゴリーのアーカイブ

Snowboard part11

2008年2月11日 月曜日

今シーズン11回目~。今回は福島にきてみたよ。グランデコ。磐梯山だね。3連休だし、ただでさえ毎週混んでる 関越道は、きっとアホみたいに混むでしょ?ってことで、今日も東北道沿いをチョイスしてみましたよ、と。

読みは的中、行きも帰りも道は空いてたし\(^o^)/

はてさて、グランデコ…リフト4本、ゴンドラ1本と、結構小さめね。でもリフトは1本1本長めなのでー、 最長3.5kmとそこそこコースは長かったよ。
まさに「ファミリー向け」って感じで、ごみごみしてるでもなく、周りも見ずに人の目の前で跳んではコケる危ない連中もいないし、とっても平和な感じ。
コースによってはまっ平なわけじゃなくて地形も残ってる感じだから、難しいっちゃ難しいのかも。木立ちもそのまま残ってるしね。

今シーズン一番じゃね?ってくらいの快晴だったんで、雪質は、朝パウダー→昼シャバシャバ→午後ガリガリ、と、なかなか…うーん。
ブーツのヘタりが気になってきたょ…。昨シーズン12日行って、今シーズンも11日目…30日超えか。インナーがだんだんぺったんこになってきたから、締めてもつま先が遊んじゃうのだなぁ。 足が疲れる疲れる。メッチャ踏ん張らないと不整地でカービングがズレるのよね。 今回はあんま練習練習はしなくて、そんな感じで滑ってるだけで疲れちゃった感じね。

4人で行って、日帰り(0泊2日)、\9500なり、と。帰り道は、福島→埼玉よりも、埼玉→神奈川の方が悲惨だったょorz いつも通りのルートで帰ろうと思ったんだけど、環八、環七、首都高と、どこも工事で大渋滞。最終的には23時すぎにさいたま出たのに、横浜着いたの26時だよ…・゚・(ノД`)・゚・

さー、今週は4日しかないしねー、お仕事がんばるお。

スノボを考察してみる。

2008年2月6日 水曜日

はてさて、日曜に高校来の友人くぼーんと滑ってきたんだけども…いつもながら、オイラの文才(らしきもの)とは比べ物にならないブログを彼が書いてて悔しいので、オイラもそれっぽく書いてみる。(笑)

スノボの挙動って、なんか不思議なことが多い。

・「後ろ重心で加速」
力学的に考えると、たとえばマンガみたいに、平地でバナナの皮を踏んでコケる瞬間っていうのは「後ろのめりになって、体を差し置いて足だけが前方に加速していく」ってことだ。逆に、前のめりになって足が後方にすっぽぬけるパターンもあるね。
んで、 これを坂道でやると、重力の作用方向が地面に垂直ではなくて、斜面の下方になるから…理解できるわけか。
1.後ろのめりになる
2.足だけが先に滑っていく
3.重力の斜面に並行な成分も手伝って、体も前方(斜面下方)に引っ張られる
4.ksk(゜Д゜)
…あれ、別に全然不思議じゃないや。前重心になってれば、その加速が和らぐ、っていう寸法だね。うーん。

次。

・カービングターンで「加速する」
これ、体感的にはすんげー加速してる気分なんだけど、よくよく考えると加速するワケない…のか?未だにぴんと来ない。いや、オイラ物理とかキライだからさ(笑) ってのはさておき。
まず、カービングターン中は、ボードのエッジの孤を使って、ほぼ円運動をしてるわけだ。つまり、ターンの孤を円とした中心(厳密には、体の傾きを側面?とした円錐の頂点方向)に向かって向心力ってやつが働いてるわけだな。雪面からの抗力が。それが遠心力とつりあってる状態。
んでもって、レールターンとカービングターンの違いってやつだね、沈み込みとか伸び上がりとかを上手く使って、ターン後半で、ぐぐっと板に圧をかけるわけだな。ポイントはこのとき、重心が板に近くなる(中心から遠ざかる)ってことか。ブランコの加速って、足をタイミングよくぶんぶんするじゃない?アレだ。と思ってたんだけど、くぼーんは違うって言うんだよね。うーん。
重心が板に近くなるってことはつまりー、同じ角速度に対して、速度が変化してるわけだな。 …?あれ?違うなぁ…ぬぅ…。

等速円運動中は、遠心力と向心力はつりあってるから、重心の変化によって圧をかけることで、意図的に(重心を動かしている間だけだけど)遠心力を増す。すると、その分だけ向心力が増す。「向心力を強める」っていうのは、何かを振り回すときのあの動きと一緒だね。…ってことはやっぱ加速してない?

なーんかしっくりこないなー。円運動って未だによくわかんねーぜ。うーむ。

ぁー、やっぱ考えながら書いてるとダメねー。くぼーんを見習ってもっと推敲してからエントリ公開しようかしら。むぅ…(とか書きつつも公開しちゃうけどw)

スノボその10。

2008年2月3日 日曜日

うーむ、1月はあんまり行かなかった感じだなぁ。結局日数増えてないぜ…。

今日は、昨日泊りにきたくぼーんとイエティに行ってきたですょ。横浜から2時間。近いね。

…と思ってたんだけど、この大雪でしょー?(;´Д`) スタッドレスははいてたけど、チェーン出さなきゃになるわ、 ズリズリとケツ振りながら運転しなきゃだわ、大変ですょ大変/(^o^)\ ちなみに帰りはかなーり滑って楽しげなスリルドライブになりますた\(^o^)/

んでもって、今回初すのぼなくぼーんなんですけどね、センスいいねー、開始20分でフツーに滑れるようになっちゃいましたとさ(笑) 板履かせたらソッコーで板を下向けて滑ってったのにはチョトビクーリしたょ。 まぁコケて止まったわけですがw

せめて今期もう一回くらいは行きたいねー♪ とかいいつつ。
あ、ちなみにオイラは、相変わらず踏みにくいイエティのゆるいゲレンデに苦戦しつつもちょこちょこと飛んだり切ったりまあいろいろ、って感じかな。 なんか、天気のせいもあってか(?)上手い人あんまいなかった風。 てかもしかしてイエティって、ハイシーズンは上手い人は来ないゲレンデだったりするのか? まぁ、それはそれで滑りやすいからいいんだけどさ。にょへへ。

さぁ、今週は研修だし、らくちんウィークだぜい♪ そして3連休…素敵過ぎる(>▽<)ノ

すのぼ⑨日目

2008年1月26日 土曜日

今回は実家に前泊せずにスノボへ~。またもやハンターマウンテン塩原、今シーズン4回目(笑)

ダメねー、横浜発だと。5時に出て、着いたのは11時近く。やっぱ夜中のうちに移動しておかないと、朝イチですべり出すのは無理なのですょ。とかなんとか。

はて、今日は~…なんか久しぶりやね、蔵王行って以来か。ってことで復習的に蔵王でできたことのおさらい。

ていうかね、やっぱ雪質いいとこは滑りやすいんだね。蔵王バンザイ\(^o^)/  まあ、ハンタマも決して雪質悪くはないんだけどね。なにぶんその雪の下がカリンカリンのアイスバーンなのがなんともかんとも(^^;; どのタイミングでフルオープンになったんかな、でっかいパイプもキッカーもウェーブもパークもすべてオープンしてましたょ、と。

てかワタシ思うんですけどー、ハンタマのキッカーはなんであんなにでっかいんですかねぇ…。あんなんフツーの人にゃ飛べないょorz
…とか言いながらも一度飛んでみたんだけどね。大きいのはさておいても、リップに色がついてないと、踏み切りのタイミングが 難しい(>_<) 踏み切りタイミングズレズレのへっぽこジャンプで、当然ランディングまで届くわけもなくテーブルにズドーン(ぅぇ

そうそう、会社用のカップ買ってきたdeath。またハンタマグッズ増えた\(^o^)/ あと、いつものようにくじ引いたけど、またいつものように5等/(^o^)\うーん、車にハンタマくんぬいぐるみが8個並んでますよw

さー、明日はどーすっかなー。とりあえず寝るか。ねみぃ。

無事帰宅\(^o^)/

2008年1月5日 土曜日

温泉入って、代わる代わる運転…って、オイラは飲んだくれ担当だったんで、ひたすら飲んでましたが(笑)、無事さいたまに帰ってきましたよ、と。

19時、温泉、お土産買い完了。出発
20時、SAでテキトー夜ご飯。
25時、横浜組下車。
26時、さいたまに帰還。

…って感じ。 帰りはほぼ100%高速に乗ってきたからね、かなーり早かったよ、と。

さー、ちゃちゃっと片付けも終わったので…寝るdeath( ̄ω ̄)zzz

3日目はいい天気(>▽<)ノ

2008年1月4日 金曜日

最終日は、日頃の行いがいいからだね!(?)、晴れましたよ、と♪

とっとと朝飯食って~、チェックアウト。ロープウェイで駐車場に荷物を運んでからスタート\(^o^)/  せっかく麓まで降りてきたからね、違うロープウェイ&1,2日目には行かなかったエリアで滑り倒してきたよ~。 2日目最後のフリー滑走が楽しすぎたんで、早々に解散してフリー滑走スタート(>▽<)ノ せっかく天気もいいし、吹雪を避けてやや標高低めのところで練習三昧。 標高が低いところでも新潟のスキー場の山頂コースレベルと同等、あるいはそれ以上の雪質ってのはさすがだよ、蔵王\(^o^)/

今回、ビンディングの設定を更に前振りにして、+30/+18にしたんだけども。この3日間の成果は…

・ストレートジャンプがかなり安定した感じ
・カービングがめっちゃキレるようになった感じ
・オーリーF1はよゆーでできるようになった感じ
・オーリーB1は、まあまあできるようになった感じ
・ノーリーが楽しくなってきた(何
・スピン系がバリエーション増えた感じ
・フェイキーがかなり安定してきて、いろいろできるようになった感じ
・プレスはどーでもよくなってきた(ぉ

…ってとこかしら。 さー、めっちゃ滑って満足したので~、温泉入って帰るです。

今日は幾分天気がいいぞぅ

2008年1月3日 木曜日

蔵王日記二日目ですよ、と。 今日も山の上は相変わらず吹雪&ガス。 いい加減歩くのがイヤなので、歩かないで済むようにコース選び。 …とはいっても、どーしても歩かなきゃならないポイントが多すぎるんだけどね、蔵王。

今日はパーク的なところで少々遊んだよ。 ボックスとかレールは板傷めたくないしやらないオイラだけど、キッカーは飛んできたょ\(^o^)/ んー、ちゃんとしたキッカー飛ぶと、やっぱ滞空時間長いもんだね~。キッチリとオーリーで飛んで、一瞬ながら、ちゃっかりグラブもできましたw

ストレートジャンプやるようになるとやっぱ、エアー系いろいろできるようになりたいよね。というわけで、昨日の反省を活かし(?)、ラスト30分はフリー滑走\(^o^)/ パウダーに飛び込みーの、段差という段差で飛び跳ねーの、ここぞとばかりにクルクル回りーの、コケては雪まみれになりーの、 …嫁ぎーの。( ´-`)チーン

寒いぜ蔵王(゜Д゜)

2008年1月2日 水曜日

駐車場からロープウェイで荷物を運んでw、朝からひたすら滑り倒してきたよ\(^o^)/

うーん、さすが山形、寒すぎるっつーの(゜Д゜) 何が寒いってね、山の上は常に吹雪&ガスなんですょorz ガス(=水蒸気)が寒さで凍って樹氷ができる、って寸法なのねー。
んで、風受けてると、ウェアとか樹氷みたいに細かい氷に包まれていくのよー。 一晩体育座りしてたきっとら人間樹氷(?)になれるぜw

でも雪質はサイコーだったよ♪ パッサパサ、バッフバフ\(^o^)/ コケても痛くないし、雪まみれになっても濡れないし。 …ただゴーグルは一、コケたら瞬でガッビガビに凍ったけどねorz

初日はウォーミングアップ&探検ってカンジ。 とにかくガスで視界が利かなくて、さらには、ゲレンデマップがウソだらけ&罠(上り坂)だらけで 歩きっぱなしorz 前評判以上だね、この歩かせっぷり&「客に媚びない」 っぷりは(^^;

やっぱ、4人でつるんで滑ってると何かと時間食うねー、やっぱ2人がいいんじゃないだろうか?あと、ファンスキーとスノボだと、滑り方というか遊び方というかが違ってねー、時間の使い方が違うのよ。みたいな。

しかし山頂は寒かった(゜Д゜) 気温-8℃、風速10mってとこですか?体感気温 -18℃か…死ぬっつーのorz

まあそんなこんな一日。宿へはゲレンデから徒歩0分だからねー、リフト止まる時間キッカリまですべって、風呂。んでもって、夜ごはんは恒例のフードファイト\(^o^)/ ご飯を「昔話盛り」にして、一人2膳w 何故か普段小食なオイラなのに、ギャル曽根キャラにされていじりたおされてたよ/(^o^)\

…で、おなかいっぱいになったので19時就寝(早すぎwwww

蔵王到着\(^o^)/

2008年1月2日 水曜日

横浜→蔵王の所要時間は、高速8割使って6時間ってとこだね。意外と近い。

21時、横浜発
23時、宇都宮近辺で時間調整のため下道に下りる
01時、福島のどっかで高速に乗る
04時、蔵王の最寄PAで仮眠
06時、蔵王へ移動開始
07時、蔵王到着

…ってとこ。 8時半にはロープウェイ動くんで、準備してー、ビール飲んでー、スタンバイだだだ☆ 山小屋泊なので、荷物運びがめんどくさいdeath!

夜通しドライブすたーと!

2008年1月1日 火曜日

さー、予告どおり、車で蔵王に行ってくるYo! よくよくかんがえるとバスツアーとかでも大して値段変わらないとゆーウワサもあるけど… クソでかい荷物持って出発駅までの移動しなくて済むことを考えると、全然いいょね\(^o^)/

朝までにたどり着けるかな~…っていうより、ちと出るの早すぎなのでー…下道をそこそこに使って時間調整しないとねw

であ、いってきますょ♪